WWF hối thúc IMO thông qua thoả thuận về nước dằn

05/04/2004

Nhóm ủng hộ môi trường WWF cảnh báo rằng: IMO sẽ bị mất uy tín rất lớn nếu như thất bại về việc thông qua công ước kiểm tra nước dằn tàu sắp tới trong năm nay.

DNV nhằm vào tàu chở container của Đức

05/04/2004

Tổ chức phân cấp Det Norske Veritas (DNV) đã có động thái tăng cường sự hiện diện của họ tại Đức, bằng việc thành lập một uỷ ban bao gồm 18 thành viên là những người có uy tín trong ngành hàng hải. Uỷ ban này đã họp ban đầu tiên dưới sự chủ toạ của Nikolaus Schumacher chủ hãng FLaieisz vào ngày 12/2/2004 tại Oslo.

Mol phát triển đội tàu dầu

05/04/2004

Một công ty vận tải biển lớn của Nhật, Mitsui OSK Line (MOL) đang tiến hành kế hoạch mở rộng đội tàu chở dầu loại LR1 của họ. Mười tàu đóng mới sẽ được bàn giao vào năm 2007. Bảy trong số mười tàu này đã được ký hợp đồng, ba chiếc còn lại sẽ được ký tiếp. Mặc dù văn phòng chủ tàu ở Tokyo từ chối đưa ra một cách chi tiết về các tàu này và những nhà máy đóng tàu có liên quan. Shusuke SaKaide, người điều hành tập đoàn tàu chở dầu của MOL xác nhận: Một số tàu mới sẽ là các tàu được thuê có thời hạn, một số các tàu khác sẽ là các tàu được quản lý trực tiếp ”. Ông ta cho biết tất cả các tàu này sẽ được đóng ở Nhật Bản .

Đường xe buýt mới của Jakarta

17/03/2004

Từ ngày 15 tháng 1 năm nay, Jakarta đã đưa vào sử dụng hệ thống hành lang giao thông công cộng bằng xe buýt Bogota nhằm giải quyết nạn ách tắc giao thông và ô nhiễm môi trường. Năm mươi sáu xe buýt gầm cao được trang bị điều hòa nhiệt độ và hệ thống bán vé tự động, sử dụng nhiên liệu xăng điêzen tiêu chuẩn Euro II vận hành trên một hành lang dài 12,9 km từ Blok M đến ga tàu hỏa Kota theo một tuyến dành riêng, tách biệt với các luồng xe khác chạy trên đường. Hành khách sẽ được thông báo trước về trạm tiếp theo bằng màn hình hiển thị LED và hệ thống ghi âm sẵn.

Tàu du lịch châu Âu thờ ơ với ngày 11-9

17/03/2004

Trong năm qua tàu du lịch qua các cảng châu Âu đã phát triển mạnh mẽ trở lại, theo báo cáo mới đây nhất của người đại diện tổ chức tàu du lịch Châu Âu đánh giá thì việc hoạt động trên khắp 90 cảng ở Đại Tây Dương, Biển Bắc và Scandinavia, các tàu khách du lịch không còn bị ảnh hưởng nhiều do hậu quả của cuộc tấn công khủng bố vào nước Mỹ ngày 11-09-2001 nữa, và đã tăng trưởng mạnh tới 36% trong năm 2003 sau sự đình trệ của năm 2002.

Kế hoạch PSSA của Tây Ban Nha và các nước vùng Baltic

17/03/2004

Một nhóm gồm tám quốc gia vùng Baltic, trong đó 2 nước có ảnh hưởng nhất là Thụy Điển và Phần Lan đã cùng nhau đệ trình những kế hoạch thuyết trình các biện pháp bảo vệ đối với biển Baltic.

Quy định của Philippin về mua tàu cũ

17/03/2004

Philippin đang thực hiện dự định đưa ra giới hạn về tuổi đối với việc nhập khẩu tàu thuỷ đã qua sử dụng để khai thác trong nước.

Singapore mở rộng hệ thống cung cấp nhiên liệu

17/03/2004

Singapore cảng nhiên liệu lớn nhất thế giới đang mở rộng thêm hệ thống cung cấp nhiên liệu, đảm bảo yêu cầu về nhiên liệu của các tàu đậu ở phần cảng mới xây. Chính quyền hàng hải và chính quyền cảng xác nhận, hai hệ thống cung cấp nhiên liệu mới được lắp đặt tại khu vực phía Tây của cảng đã đưa vào hoạt động từ 1 đến 3 năm nay.

Kiểm tra chính quyền cảng chống tham nhũng

17/03/2004

Đại diện của công nghiệp tàu dầu và các quan chức kiểm tra chính quyền cảng đảm bảo sự ủng hộ của họ đối với việc thực hiện các thủ tục thuận tiện và nhanh chóng hơn, nỗ lực hợp tác để dập tắt những hành động phạm pháp và ăn hối lộ trong hệ thống kiểm tra chính quyền cảng hiện nay. Khuyến khích việc phát giác các hành vi phạm pháp đang lan rộng như đã được đăng trên Fairplay ngày 17 tháng 11 năm ngoái.

Kế hoạch mua tàu của SCI đã được chấp thuận

04/03/2004

Tiếp theo việc bãi bỏ lệnh cấm đầu tư cho công ty vận tải biển của Nhà nước kéo dài trong suốt thời gian qua. Ban giám đốc tập đoàn vận tải biển ấn độ SCI đã được thông qua một kế hoạch chi 3 tỷ rupi (66 triệu USD) cho việc mua sắm tàu.