Mỹ thí nghiệm an ninh tư nhân

04/03/2004

Một kế hoạch tuần tra chống khủng bố đường thuỷ tư nhân sẽ được thí nghiệm lần đầu tiên ở cảng Florida thuộc Palm Beach, mặc dù ngành công nghiệp hàng hải Quốc tế phản đối mạnh mẽ vì cho rằng: trách nhiệm cưỡng chế thi hành luật thuộc về Cục phòng vệ bờ biển nước Mỹ.

Ô tô cũ của Nhật bán chạy ở Anh

04/03/2004

Ô tô đã qua sử dụng của Nhật ngày càng được ưa chuộng ở các cuộc đấu giá hàng tuần ở Anh, đã thúc đẩy tàu chở ô tô cập cảng Tibury hàng tháng bắt đầu từ tháng giêng năm nay.

Xây dựng cảng Contener ở Gdansk

04/03/2004

Cuối cùng thì Ba Lan đã bật đèn xanh cho việc xây dựng cảng container ngay tại cảng Gdansk. Chính quyền cảng Gdansk đã đồng ý cho công ty DCT Gdansk, một công ty của Anh quốc thuê 30 năm để xây dựng và vận hành các thiết bị cảng từ tháng 4 năm 2003. Nhưng sau đó, dự án phải dừng lại để chờ chính phủ Ba Lan phê duyệt.

Tràn dầu ở cảng Azov

04/03/2004

Sáng ngày 28-01 khoảng một tấn dầu tràn vào cảng Kavkaz của Nga trên eo biển Kerch, lượng dầu tràn đó đã chảy vào biển Azov và biển Đen.

Các nhà máy đóng tàu Hàn Quốc đạt kỷ lục về hợp đồng

12/12/2003

Trong 9 tháng đầu năm, Hiệp hội đóng tàu Hàn Quốc đã nhận được số lượng hợp đồng cao hơn số lượng cả năm của bất kỳ thời gian nào trước đây.

ABS bị kiện ra tòa

12/12/2003

Theo người phát ngôn của chính quyền vùng Basque cho biết, vùng Basque của Tây Ban Nha đã giành được quyền kiện tổ chức phân cấp ABS ra tòa về vụ Prestige, vì tòa án Mỹ đã bác đơn đề nghị ngừng tiến hành vụ án này của ABS. Tòa án liên bang của Houston tuyên bố phiên tòa sẽ được tổ chức vào ngày 15-09-2004.

GL nâng cao mức độ kiểm tra động cơ Diesel

12/12/2003

Sau khi nhận thấy có sự giảm sút về chất lượng của động cơ Diesel , Đăng kiểm Đức GL đã nâng cao mức độ chất lượng các cuộc kiểm tra đối với động cơ Diesel chế tạo mới. Tuyên bố tại cuộc họp giao ban ở London ngày 03-11-2003, tiến sĩ Hans Payer, thành viên ban lãnh đạo của GL nói: Do áp lực giảm giá của các nhà máy đóng tàu, do cuộc khủng hoảng kinh tế Châu á những năm 90, buộc các hãng chế tạo động cơ Diesel phải giảm giá.

Nhiệm vụ của Đại Hội đồng IMO lần thứ 23

12/12/2003

Đại hội đồng (ĐHĐ) IMO thông thường họp hai năm một lần. Tất cả 163 quốc gia thành viên IMO đều có quyền cử đại diện tham dự.

40 quốc gia thành viên của Hội đồng IMO nhiệm kỳ 2004 – 2005

12/12/2003

Đại Hội đồng IMO vừa bầu ra các thành viên của Hội đồng IMO nhiệm kỳ 2004-2005, gồm 40 quốc gia thuộc 3 nhóm sau:

Tây Ban Nha muốn Cộng đồng châu Âu cấm ABS hành nghề

02/07/2003

Tây Ban Nha muốn Cộng đồng châu Âu cấm ABS hành nghề phân cấp những tàu mang cờ của các nước EU - Một phát ngôn viên của Chính phủ Tây Ban Nha tuyên bố ngày 1.7.2003.