IMO và WCO kêu gọi duy trì dòng chảy hàng hóa quan trọng trong đại dịch

22/04/2020

Hải quan và cơ quan có thẩm quyền của quốc gia có cảng phải tiếp tục tạo thuận lợi cho sự di chuyển xuyên biên giới của các thiết bị, vật tư y tế quan trọng sống còn, các sản phẩm nông nghiệp thiết yếu và các hàng hóa khác, để giúp giảm thiểu tác động chung của đại dịch COVID-19 đối với kinh tế và xã hội.

Khủng hoảng COVID-19: Hội đồng IMO kêu gọi hành động để duy trì vận tải biển

21/04/2020

Trong hoàn cảnh đặc biệt do COVID-19 gây ra, phiên họp bất thường thứ 31 của Hội đồng* Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã được tổ chức bằng hình thức trao đổi thư tín (correspondence meeting) từ ngày 18/3 đến ngày 15/4/2020. Đây là cuộc họp đầu tiên không được tổ chức trực tiếp trong lịch sử hơn 70 năm của Tổ chức Hàng hải quốc tế.

Tác động của COVID-19 đến ngành hàng hải

21/04/2020

Tác động của đại dịch COVID-19 đối với ngành hàng hải là rất rõ ràng, nó không chỉ làm giảm triển vọng tăng trưởng nhu cầu vận tải biển trong năm 2020 cho tất cả các phân khúc, mà còn ảnh hưởng đến sự phát triển chung của đội tàu thế giới.

Công đoàn hàng hải và giới chủ sử dụng lao động hàng hải kêu gọi công nhận thuyền viên là người lao động chủ chốt

20/04/2020

Ngày 31/3/2020, Ủy ban Ba bên đặc biệt (STC) về Công ước Lao động Hàng hải năm 2006 (bao gồm đại diện các thuyền viên, các chủ tàu và các chính phủ quốc gia thành viên Liên hợp quốc) của Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) đã ra tuyên bố định hình chính xác hoàn cảnh hiện tại của vận tải biển quốc tế:

IATA và ICS: Các chính phủ tạo điều kiện cho phi hành đoàn và thuyền viên tàu biển

17/04/2020

Hiệp hội Hàng không và Hàng hải quốc tế kêu gọi các chính phủ tạo điều kiện cho việc thay đổi thành viên phi hành đoàn và thuyền viên tàu biển

Những thách thức chính đối với hoạt động khai thác tàu trong bối cảnh COVID-19

16/04/2020

Cuộc khủng hoảng virus corona đã tạo rất nhiều ảnh hưởng tiêu cực chưa từng thấy cho trong ngành vận tải biển, từ việc hạn chế đi lại, đóng cảng, cho đến thay đổi thuyền viên. Đây là một tình huống mới không chỉ vận tải biển mà cả nhân loại đang phải đối mặt. Ngành vận tải biển cần phải bảo đảm sức khỏe và an toàn của thuyền viên trên biển cũng như việc giảm thiểu gián đoạn trong thương mại toàn cầu.

Hướng dẫn bảo vệ sức khỏe và hồi hương cho thuyền viên và hành khách tàu biển trong đại dịch COVID-19

14/04/2020

Hướng dẫn này bao gồm các khuyến nghị về vệ sinh, thay đổi thuyền viên, cho người rời tàu, hồi hương thuyền viên và hành khách.

Tokyo MOU: Hướng dẫn giải quyết tác động do COVID-19 liên quan đến thực hiện các công ước của IMO

14/04/2020

Ban Thư ký của Tổ chức các quốc gia tham gia bản ghi nhớ Tokyo về hợp tác kiểm soát tàu của quốc gia có cảng (Tokyo MOU) đã ban hành hướng dẫn giải quyết tác động do sự bùng phát của COVID-19, liên quan đến việc thực hiện các công ước của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) theo Thông báo số 2020-2/Rev.1 ngày 09/4/2020 của tổ chức này.

Hạn chế do COVID-19 đang chất chứa các rắc rối cho thuyền viên và chuỗi cung ứng toàn cầu

13/04/2020

Ngày 07/4/2020, Văn phòng Vận tải biển quốc tế (ICS) và Liên đoàn Công nhân vận tải quốc tế (ITF) đã thay mặt cho những người đi biển trên toàn thế giới, đưa ra lời kêu gọi chung tới các chính phủ về việc tạo điều kiện cho sự di chuyển thiết yếu của thuyền viên và nhân viên hàng hải trên phạm vi toàn cầu.