Sáng sớm ngày 17/12/2008 tại Hải Phòng, TCty CNTT Bạch Đằng đã tổ chức hạ thủy tàu hàng 22.500 DWT số số 6 mang tên VTC Phoenix, đặt ky tàu 22.500 DWT số 8 và tàu 17.500 DWT số 1.
Tàu 22.500 DWT số 6 -chủ tàu là Cty CP Vận tải và thuê tàu biển Việt Nam, tàu 22.500 DWT số 8 -chủ tàu là Cty CP Vận tải biển Việt Nam. Tàu hàng 22.500 DWT là loại tàu chuyên chở hàng rời, có các thông số cơ bản: chiều dài lớn nhất 153,2m, chiều dài giữa hai đường vuông góc 143m, chiều rộng 26m, chiều cao mạn 13,75m, chiều chìm 9,5m, trọng tải 22.500 tấn, tốc độ 14,5 hảilý/giờ, Đăng kiểm NK-Nhật Bản kiểm tra, giám sát, máy chính AKASAKA-MITSUBISHI 7UEC45LA: 6320 kW 125 rpm. Loạt tàu 22.500 DWT do TCty CNTT Bạch Đằng đóng mới cho các Cty vận tải thuộc TCty hàng hải Việt Nam đang khai thác rất hiệu quả và mang lại giá trị kinh tế cao, điều đó đã khẳng định vai trò của các nhà máy đóng tàu trong nước trong việc nâng cao năng lực đội tàu biển quốc gia.
Sau khi hạ thủy và đặt ky tàu 22.500 DWT, TCty CNTT Bạch Đằng tiếp tục đặt ky tàu hàng 17.500 DWT. Đây là con tàu đầu tiên trong seri 04 chiếc được ký kết giữa TCty CNTT Bạch Đằng và Cty Vận tải biển Shinsung Hàn Quốc. Đây là loại tàu mới, hiện đại, dựa trên thiết kế của Cty dịch vụ kỹ thuật Hàn Quốc (MECS). Tàu có chiều dài 148,2m, rộng 23m, mớn nước 9,5m, máy chính của hãng MAN B&W công suất 6.060 sức ngựa.
Thời gian gần đây, TCty đã đóng mới thành công nhiều chủng loại tàu cho các chủ tàu trong nước và xuất khẩu có trọng tải từ 6.500 DWT đến 22.500 ĐWT, tàu container 610 đến 1.700 TEU, tàu hàng xuất khẩu có trọng tải từ 6.380 DWT đến 10.500 DWT, tàu dầu 13.500 DWT… và Bạch Đằng luôn khẳng định mình là đơn vị đi đầu trong đóng mới các loại tàu biển cỡ lớn. Việc triển khai đóng mới các gam tàu trên đã đánh dấu bước tiến mới của VINASHIN nói chung cũng như TCty CNTT Bạch Đằng nói riêng trong việc tiếp cận đóng mới các loại tàu công nghệ cao của thế giới.