Hệ thống bôi trơn không khí của tàu

23/08/2021

Trong thập kỷ đầu tiên của thế kỷ 21, Hãng Mitsubishi của Nhật Bản đã công bố về hệ thống bôi trơn không khí (Air Lubrication System), là một trong những công nghệ tiết kiệm năng lượng cho tàu thủy. Hệ thống bôi trơn không khí của Mitsubishi là hệ thống đầu tiên thuộc loại hình này đưa ra nhiều hứa hẹn về tiết kiệm năng lượng và giảm phát thải từ tàu.

Đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên đường thủy nội địa trong điều kiện phòng chống dịch bệnh Covid-19

19/08/2021

Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể vừa ký Văn bản số 8585/BGTVT-VT gửi các Bộ: Y tế, Công Thương, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Thông tin và Truyền thông, Công an, Quốc phòng và Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đẩy mạnh hoạt động vận tải hàng hóa trên đường thủy nội địa trong điều kiện phòng chống dịch bệnh COVID-19.

Cuộc khủng hoảng thuyền viên có thể có hậu quả lâu dài

19/08/2021

Cuộc khủng hoảng thuyền viên tiếp tục có tác động lớn đến sức khỏe và đời sống của những người đi biển, có khả năng ảnh hưởng lâu dài đến an toàn trên biển.

Samsung Heavy "lấn sân” chế tạo tàu biển chạy bằng khí amoniac

19/08/2021

Theo Samsung Heavy, một thiết kế hãng này vừa được cấp phép sẽ hữu ích cho các chủ tàu muốn cải tiến tàu chở dầu chạy bằng LNG hoặc diesel thành tàu chạy bằng amoniac - giúp giảm phát thải khí CO2.

Ứng dụng công nghệ thông tin trong công tác thẩm định thiết kế, đánh giá trạng thái kỹ thuật và hỗ trợ điều tra tai nạn, sự cố tàu biển

16/08/2021

Với đặc thù của lĩnh vực đăng kiểm tàu biển, từ năm 1984 - thời gian đất nước chuẩn bị mở cửa kinh tế và hội nhập quốc tế, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có các trao đổi kỹ thuật và đào tạo đăng kiểm viên với Tổ chức Đăng kiểm Vương quốc Anh (Lloyds Register - LR). Với mong muốn ứng dụng công nghệ thông tin vào trong công tác đăng kiểm, năm 1986 Cục ĐKVN được Đăng kiểm LR tặng bộ máy vi tính đầu tiên. Trên cơ sở trang thiết bị mới này, các cán bộ kỹ thuật của Cục ĐKVN bắt tay vào viết các phần mềm phục vụ cho công tác thẩm định thiết kế. Các phần mềm tự xây dựng này trong thời gian dài đã chứng tỏ được tính hiệu quả trong công tác thẩm định thiết kế, đáp ứng tốt nhu cầu của công nghiệp đóng tàu và vận tải biển trong những thập kỷ cuối của thế kỷ 20.

Cước vận chuyển container tăng không tưởng, thị trường hỗn loạn

12/08/2021

Cước vận chuyển container tăng phi mã hết tuần này sang tuần khác và trở thành cơn ác mộng với nhà xuất, nhập khẩu toàn cầu.

Chiến dịch kiểm tra tập trung của các Chính quyền cảng năm 2021

09/08/2021

Hàng năm, Tổ chức các Chính quyền cảng tham gia bản ghi nhớ Tokyo về hợp tác kiểm tra tàu khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (gọi tắt là Tokyo MoU) và Tổ chức các Chính quyền cảng tham gia bản ghi nhớ Paris về hợp tác kiểm tra tàu khu vực Tây Âu - Bắc Đại Tây Dương (gọi tắt là Paris MoU) phối hợp cùng tiến hành Chiến dịch kiểm tra tập trung (Concentrated Inspection Campaign - CIC) về một nội dung cụ thể liên quan đến an toàn và phòng ngừa ô nhiễm môi trường của tàu biển. CIC năm 2020 dự kiến tập trung vào nội dung ổn định tổng quát của tàu. Tuy nhiên, do đại dịch Covid-19, Tokyo MoU và Paris MoU đã quyết định hoãn việc thực hiện CIC năm 2020 sang năm 2021.

Cước phí vận tải đường biển tăng cao kỷ lục

06/08/2021

Lần đầu tiên trong lịch sử, cước phí vận tải một container từ Trung Quốc đến châu Âu vượt 10.000 USD, tăng hơn 500% so với năm ngoái.

Cục Đăng kiểm Việt Nam: Thực hiện "mục tiêu kép"vừa chống dịch, vừa thực hiện tốt nhiệm vụ chuyên môn

04/08/2021

Lãnh đạo Cục ĐKVN quyết liệt chỉ đạo các đơn vị đăng kiểm trên cả nước thực hiện hiệu quả “mục tiêu kép”, đảm bảo công tác phòng, chống dịch, bảo vệ sức khoẻ cán bộ CNVC, người lao động, đồng thời vẫn duy trì tốt hoạt động, đáp ứng toàn bộ nhu cầu đăng kiểm phương tiện của người dân và doanh nghiệp trong bối cảnh đại dịch diễn biến phức tạp.

Duy trì chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu: Nỗ lực vượt thách thức

03/08/2021

Chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu, vốn đang chịu nhiều tổn thương do các quy định hạn chế đi lại trong đại dịch Covid-19 suốt 1 năm qua đang phải đối mặt với nhiều sức ép khi mưa lũ liên tục hoành hành tại Trung Quốc và châu Âu. Đứng trước nguy cơ đứt gãy dòng chảy của các vật liệu thô, linh kiện và hàng hóa tiêu dùng, nhiều quốc gia đang nỗ lực tìm biện pháp vượt qua thách thức này.