Theo Tiến sĩ Hà An một trong những nguyên nhân dẫn đến nhiều vụ tai nạn giao thông do nổ lốp xe xẩy ra trên đường cao tốc Trung Lương- T.p HCM là do công nghệ chế tạo vật liệu cốt liệu tạo nhám mặt đường (công nghệ Navachip) ở Việt nam chưa được kiểm soát nghiêm ngặt, chưa phù hợp với công nghệ Navachip được áp dụng ở các nước Nhật Bản, Mỹ ...
Cũng theo Tiến Sĩ Hà An, nhiệt độ mặt đường cao về mùa hè ở Việt Nam cũng như xe chạy tốc độ cao đã làm tăng ma sát, nhiệt độ tại bề mặt bánh xe cũng là nguyên nhân làm tăng nguy cơ nổ lốp xe.
Theo Tiến sĩ nguyên nhân nổ lốp xe do kết cấu mặt đường là hiện hữu. Công nghệ tạo nhám mặt đường cần phải được xem xét một cách khoa học và nêu lại vấn đề có nên áp dụng lớp tạo nhám trên đường cao tốc ở Việt nam và quy định tốc độ lớn nhất thế nào thì hợp lý.
Chi tiết bài viết của Tiến sĩ Hà An, xin mời xem tại đây.