IMO thảo luận về tàu chở hàng rời

Ông đang lo lắng về những khuyến nghị an toàn đối với các tàu chở hàng rời sẽ được đưa ra thảo luận trong một cuộc họp kéo dài tới hai tuần mà để thực hiện các khuyến nghị đó thì chi phí cho mỗi tàu phải ít nhất là 1triệu USD. Như vậy, tổng cộng phải chi tới 5 tỷ USD cho ngành công nghiệp tàu thuỷ chở hàng rời. Ông hy vọng rằng những ý kiến đề xuất trong hội nghị này sẽ giải toả mối lo lắng hàng đầu của mình. Ông dự tính 95% chi phí cho an toàn sẽ được hoàn tất với giá chỉ bằng một nửa mức chi phí để đáp ứng cho mọi yêu cầu của cuộc họp đưa ra: “Đồng tiền chỉ được dùng ở nơi mà nó có hiệu quả nhất”. Đồng thời ông cũng chỉ trích các hành động của IACS đối với việc xuất bản các quy phạm thống nhất của họ, các quy phạm đó có thể mâu thuẫn với các yêu cầu của SOLAS trong tương lai. “IACS có thể đợi đến sau cuộc thảo luận của IMO và điều hoà giữa các quy phạm của họ với các yêu cầu của SOLAS”, ông nói thêm.