Quy tắc ICS/WSC mới về vận chuyển container an toàn

Mục đích của việc làm này là để giảm thiểu nguy hiểm cho các tàu container, các thuyền viên và tất cả các bên liên quan trong dây chuyền vận tải container. Trước hàng loạt những vụ tai nạn gần đây đối với tàu container, bao gồm đổ cả tầng container và những vấn đề phát sinh từ việc mất MSC Napoli, ... nhóm công tác quốc tế đã đề xuất quy tắc mới này. Giám đốc ICS Marine Peter Hinchliffe cho biết: "Trách nhiệm đầu tiên về vận chuyển an toàn container trên biển tùy thuộc vào bên khai thác tàu container. Hồ sơ an toàn của tàu container rất đáng kể và không ngừng phát triển trong suốt 20 năm qua. Nhưng tai nạn vẫn cứ xảy ra, mà nguyên nhân phổ biến vẫn là không tuân thủ các quy tắc quốc tế hoặc những hướng dẫn đã được ban hành mà những điều này luôn được lặp lại để dễ thấm nhuần. Cụ thể là quy tắc mới này nhấn mạnh vào trách nhiệm liên quan tới đóng gói, dán nhãn và cân hàng khi đưa vào container và khai báo hàng hóa. Quy tắc này cũng nêu lên vấn đề xếp dỡ an toàn container khi nhận tại cảng và xếp lên tàu cũng như vấn đề bảo dưỡng và kiểm tra container.