Hội nghị khu vực đầu tiên về đối xử công bằng đối với thuyền viên tại Philippines

14/11/2018

Trong khuôn khổ hội nghị khu vực đầu tiên về đối xử công bằng đối với thuyền viên được tổ chức tại Manila (Philippines), ngày 13/11/2018, các quốc gia cung cấp thuyền viên hàng đầu châu Á đã nhấn mạnh hoàn cảnh mà nhiều thuyền viên phải đối mặt trong trường hợp xảy ra tai nạn hàng hải và cam kết định hướng việc thực hiện đúng đắn, hiệu quả “Hướng dẫn về đối xử công bằng đối với thuyền viên trong trường hợp xảy ra tai nạn hàng hải” của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) và Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) được công bố bởi Nghị quyết A.987(24) của Đại hội đồng IMO.

Lưu huỳnh năm 2020 - Cắt giảm phát thải ôxit lưu huỳnh

13/11/2018

Loại dầu “bunker” chính cho tàu là dầu nhiên liệu nặng, có nguồn gốc từ cặn dầu thô. Dầu thô chứa lưu huỳnh, sau khi đốt trong động cơ, kết thúc trong phát thải tàu. Oxit lưu huỳnh (SOx) được biết là có hại cho sức khỏe con người, gây ra các triệu chứng hô hấp và bệnh phổi. Trong khí quyển, SOx có thể dẫn đến mưa axit, có thể gây hại cho cây trồng, rừng và các loài thủy sinh, và góp phần vào sự axit hóa của đại dương.

Hội nghị Thường niên lần thứ 26 của Ủy ban Điều hành Hiệp hội Đăng kiểm tàu thủy châu Á

12/11/2018

Hội nghị Thường niên lần thứ 26 của Ủy ban Điều hành (EC26) Hiệp hội Đăng kiểm tàu thủy châu Á (ACS) được tổ chức tại thành phố Bắc Kinh (Trung Quốc) dưới sự chủ trì của Quyền Chủ tịch Đăng kiểm Trung Quốc (CCS) Mo Jianhui.

Yêu cầu nghiêm ngặt đối với hệ thống xử lý nước thải trên tàu

06/11/2018

Hệ thống xử lý nước thải phải được thử nghiệm, kiểm tra và cấp chứng nhận trước khi sử dụng. Nội dung này được ghi nhận tại Thông tư sô 53/2018/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải quy định quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về hệ thống xử lý nước thải trên tàu (QCVN 100: 2018/BGTVT),có hiệu lực từ 1/7/2019.

Nguy cơ ô nhiễm biển khi tàu né quy định dùng nhiên liệu sạch

05/11/2018

Tờ Guardian của Anh vừa đưa ra cảnh báo về việc hàng nghìn con tàu trên toàn thế giới có thể đang âm thầm...

Tổ chức Hàng hải quốc tế thông qua kế hoạch hành động về rác nhựa thải ra biển từ tàu

02/11/2018

Tổ chức Hàng hải Quốc tế (IMO) đã cam kết giải quyết vấn đề ô nhiễm do nhựa gây ra đối với môi trường biển thông qua kế hoạch hành động nhằm tăng cường các quy định hiện hành và đưa ra các biện pháp hỗ trợ mới để làm giảm lượng rác nhựa thải ra biển từ tàu.

Tăng cường công tác quản lý nhà nước về đường thủy nội địa

01/11/2018

Sáng 1-11, tại Trung tâm Hội nghị thành phố Hải Phòng, Ủy ban ATGT Quốc gia tổ chức Hội nghị tăng cường công tác quản lý nhà nước trong quản lý phương tiện, thuyền viên, góp phần bảo đảm trật tự ATGT trên đường thủy nội địa.

Tìm giải pháp đảm bảo an toàn giao thông đường thuỷ nội địa

01/11/2018

Không chỉ “3 không” là không đăng ký, không đăng kiểm, không bằng cấp, chứng chỉ chuyên môn, trên đường thuỷ nhiều nơi còn “5 không” bởi có nhiều cảng, bến thuỷ nội địa không phép, gây nguy cơ mất an toàn giao thông

Kỳ họp thứ 73 Ủy ban bảo vệ môi trường biển (MEPC)

25/10/2018

Ủy ban bảo vệ môi trường biển (MEPC) của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) đã nhóm họp kỳ họp lần thứ 73 từ ngày 22 đến ngày 26/10/2018 tại Trụ sở của Tổ chức hàng hải quốc tế (IMO) thành phố Luân Đôn, Vương quốc Anh.

Gian nan đăng kiểm phương tiện thủy nội địa

23/10/2018

Tính đến hết tháng 9/2018, cả nước có hơn 252.938 phương tiện thủy đã đăng ký, đăng kiểm, đạt 53,7% so với kết quả tổng điều tra phương tiện thủy được thực hiện từ năm 2007. Như vậy, còn tới gần một nửa số phương tiện (46,3%) vẫn đang “vô tư” chạy “chui” dẫn tới nguy cơ mất ATGT đường thủy.