Bất chấp thương mại toàn cầu đang chững lại, ngành hàng hải đang có một năm khởi sắc

13/10/2020

Công ty tư vấn Drewry đã tính toán các chuyến thăm cảng trên toàn thế giới của tàu trong quý II có thể giảm 16%. Trên thực tế, họ chỉ giảm 8%.

Phạt gần 1.600 tỉ đồng vi phạm giao thông đường thủy

12/10/2020

Luật Giao thông đường thuỷ nội địa đã đi vào thực tiễn cuộc sống, tuy nhiên vẫn còn những bất cập, tồn tại trong cơ chế chính sách.

Siêu thuyền buồm chạy bằng gió có thể chở 7.000 xe ôtô

12/10/2020

Wallenius Marine OceanBird là một con tàu chở hàng của tương lai, nó sẽ vô cùng thân thiện môi trường tự nhiên khi chạy bằng sức gió và có sức chứa 7.000 xe ôtô vượt Đại Tây Dương.

Đại Hùng 01 hoàn thành bảo dưỡng tại DQS

09/10/2020

Sau thời gian bảo dưỡng tại Công ty Công nghiệp Tàu thủy Dung Quất (DQS), giàn khai thác dầu khí Đại Hùng 01 đã rời dock của DQS. Đây là lần thứ 2, giàn Đại Hùng 01 thực hiện bảo dưỡng định kỳ tại DQS, lần đầu tiên là năm 2015.

Nhật Bản phát triển tàu chở dầu sử dụng năng lượng điện đầu tiên trên thế giới

09/10/2020

Tập đoàn công nghiệp nặng Kawasaki mới đây cho biết sẽ phát triển tàu chở dầu sử dụng năng lượng điện, không phát sinh khí thải gây hiệu ứng nhà kính đầu tiên trên thế giới.

Khử cácbon trong vận tải biển - lộ trình khó khăn

07/10/2020

Hàng ngày, khoảng 60.000 tàu thương mại đang hoạt động khắp các đại dương trên thế giới, bao gồm tàu chở container, tàu chở dầu, tàu chở hàng rời, … vận chuyển đầy đủ mọi thứ phục vụ cho nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của nhân loại. Hầu hết các tàu đều hoạt động bằng nhiên liệu giàu cácbon như sản dầu mỏ. Khí thải do chúng tạo ra tác động rất tiêu cực đến môi trường, có hại cho sức khỏe con người và góp phần vào sự nóng lên toàn cầu.

Hàng loạt du thuyền bị phá dỡ vì Covid-19

05/10/2020

Trước đại dịch, các bãi phá dỡ tàu cũ ở Thổ Nhĩ Kỳ thường xử lý tàu chở hàng và container. Tới nay, ngày càng nhiều du thuyền được đưa về đây.

Thủ tướng chỉ thị thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa

30/09/2020

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 37/CT-TTg về thúc đẩy phát triển vận tải thủy nội địa và vận tải ven biển bằng phương tiện thủy nội địa.

Cuộc khủng hoảng thay đổi thuyền viên ngày càng sâu sắc

29/09/2020

Khoảng 400.000 thuyền viên từ khắp nơi trên thế giới hiện đang bị mắc kẹt trên các con tàu, họ vẫn phải tiếp tục làm việc và không thể hồi hương trong bối cảnh cuộc khủng hoảng thay đổi thuyền viên ngày càng sâu sắc, đe dọa thương mại và an toàn hàng hải.

Cách nào “giải cứu” thuyền viên mùa Covid-19?

29/09/2020

Hàng ngày, hàng giờ, ngoài đại dương mênh mông, hàng trăm nghìn thuyền viên vẫn đang đặt cược mạng sống của mình trên những chuyến tàu viễn dương, góp sức phát triển chuỗi hệ thống cung ứng toàn cầu. Nhưng khi đại dịch Covid-19 bùng phát, sức khỏe, tinh thần và sự an toàn của họ lại đang bị đe dọa.