Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Mạnh Hùng từng nhấn mạnh, lợi ích lớn nhất của việc quản lý thông qua thiết bị giám sát hành trình là đáp ứng được các tiêu chí mà cơ quan Nhà nước cần kiểm tra, giám sát đối với lái xe và phương tiện, hạn chế các hành vi có khả năng cao gây TNGT, đảm bảo lợi ích của hành khách sử dụng dịch vụ vận tải, cũng như doanh nghiệp.
Lợi ích thì đã rõ, thế nhưng việc triển khai lắp đặt, quản lý, sử dụng thiết bị này một cách cụ thể như thế nào thì vẫn đang là vấn đề được bàn luận. Từ ngày 1/1/2012, áp dụng với xe kinh doanh vận tải hành khách trên tuyến cố định, có cự ly từ 300km trở lên, xe buýt, xe kinh doanh vận tải hành khách hợp đồng và từ ngày 1/7/2012 áp dụng với tất cả các loại xe kinh doanh vận tải hành khách.
Về phía Bộ GTVT, trong tháng 8/2010, Bộ cũng sẽ yêu cầu những doanh nghiệp có xe vận tải khách chạy trên 500km, xe container báo cáo số lượng. Tiếp theo đó, Cục Đăng kiểm sẽ có thông báo cụ thể về việc lắp đặt thiết bị GSHT đến các doanh nghiệp.