Tới dự buổi họp mặt có đại diện của Hiệp hội vận tải Đoàn kết (Hải Phòng), Hiệp hội chủ tàu ALCI (Thái Bình) và các chủ tàu Quảng Ninh, Nam Định. Ngoài ra còn có sự hiện diện của đại diện Phòng Thương mại Hải Phòng.Các doanh nghiệp vận tải đã sôi nổi thảo luận nhiều vấn đề liên quan đến khai thác an toàn, hiệu quả phương tiện thủy. Các chủ tàu đóng góp nhiều ý kiến cho công việc giám sát kỹ thuật và công việc đánh giá theo các bộ luật ISM, ISPS. Các vấn đề vướng mắc trong đóng mới và làm thủ tục lần đầu cho các tàu biển hoạt động tuyến quốc tế được đề cập tới một cách thẳng thắn.
Các doanh nghiệp đều có chung ý kiến cho rằng việc chỉ đạo thống nhất của Đăng kiểm Việt Nam từ khi thiết kế đến giám sát và hoàn thiện đóng mới là yếu tố quan trọng để cho ra đời con tàu hợp luật, có chất lượng cao, giảm chi phí trong khai thác tàu.
Chi cục Đăng kiểm số 10 phổ biến và phát tài liệu về các qui định mới của Công ước quốc tế, Quy phạm tàu biển 2003 và Luật Giao thông đường thuỷ nội địa 2004.