Ảnh: Đại biểu dự Hội nghị chụp ảnh lưu niệm
Tham dự Hội nghị có lãnh đạo của 6 tổ chức thành viên ACS, bao gồm: Đăng kiểm Indonesia (BKI), Đăng kiểm Trung Quốc (CCS), Đăng kiểm Ấn Độ (IRS), Đăng kiểm Hàn Quốc (KRS), Đăng kiểm Nhật Bản (NK) và Đăng kiểm Việt Nam (VR). Hội nghị đã tiến hành thảo luận và thông qua sửa đổi, bổ sung đối với Hiến chương ACS và các quy trình làm việc của Hiệp hội, nhằm tăng cường và nâng cao chất lượng hoạt động, đóng góp nhiều hơn nữa cho cộng đồng công nghiệp hàng hải và đóng tàu thủy châu Á trong việc không ngừng cải tiến chất lượng kỹ thuật và khả năng hoạt động an toàn của đội thương thuyền châu Á.
Hội nghị đã đánh giá kết quả hoạt động của Hiệp hội trong năm 2015 và thống nhất phương hướng, nhiệm vụ của năm 2016. Trong năm 2015, Hiệp hội đã hoàn thành việc tái cấu trúc các nhóm công tác về an toàn và phòng ngừa ô nhiễm môi trường trực thuộc Ban Quản lý kỹ thuật (TMG), tập trung vào công tác hướng dẫn thực hiện Công ước quốc tế về quản lý nước dằn và cặn lắng nước dằn tàu 2004 (BWM), xây dựng cơ sở dữ liệu liên quan đến kiểm tra PSC của đội tàu do các thành viên ACS phân cấp. Trong tháng 08 năm 2015, Hiệp hội đã tổ chức thành công hội thảo kỹ thuật tại Đà Nẵng nhằm giúp cộng đồng công nghiệp hàng hải và đóng tàu thủy châu Á thực hiện hiệu quả các quy định mới về an toàn và phòng ngừa ô nhiễm tàu biển của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO).
Tại Hội nghị, Ủy ban Điều hành Hiệp hội đã nhất trí bầu ông Park Bum Shik - Chủ tịch và Tổng Giám đốc điều hành Đăng kiểm Hàn Quốc giữ chức Chủ tịch ACS năm 2016. Trong phát biểu nhận chức, ông Park Bum Shik nhấn mạnh, năm 2016 ACS sẽ tập trung đẩy mạnh các công tác kỹ thuật và thiết lập mối quan hệ chặt chẽ hơn với các tổ chức hàng hải châu Á.
Trong khuôn khổ Hội nghị lần thứ 23 Ủy ban Điều hành ACS, Hiệp hội đã có cuộc họp thường niên với Diễn đàn các chủ tàu châu Á (ASF) và Diễn đàn các chuyên gia đóng tàu châu Á (ASEF). Tại cuộc họp, đại diện của ba tổ chức đã đánh giá kết quả hợp tác song phương và đa phương giữa các bên trong năm 2015 và thống nhất kế hoạch hợp tác trong năm 2016, với cam kết thúc đẩy an toàn hàng hải trong khu vực và nâng cao vị thế của công nghiệp đóng tàu, vận tải biển châu Á trên phạm vi toàn cầu.