Tham dự có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Bộ trưởng Bộ Công Thương Vũ Huy Hoàng và nhiều lãnh đạo các bộ, ngành khác.
Dự án có tổng vốn đầu tư 165 triệu USD, năng lực sản xuất của giai đoạn 1 là 25.000 sản phẩm/năm, sẽ được khởi công vào tháng 10/2011 và dự kiến đi vào sản xuất cuối năm 2012. Nhà máy sẽ chế tạo 3 trong 5 chi tiết chính của động cơ ô tô và sẽ dần chuyển giao công nghệ cho phía Việt Nam. Không chỉ phục vụ sản xuất trong nước, các động cơ cũng sẽ được xuất khẩu sang nhiều thị trường khác. Ông Choi Han Young- Phó Chủ tịch tập đoàn Huyndai- khẳng định: Việt Nam luôn là một thị trường quan trọng đối với Hàn Quốc, sự kiện này càng khẳng định vị trí của thị trường chiến lược Việt Nam, trở thành mắt xích trong hệ thống Huynda toàn cầu.
Ông Trần Bá Dương- Chủ tịch HĐQT, Tổng giám đốc Công ty cổ phần ô tô Trường Hải- cho biết: Tính đến nay, ô tô Trường Hải- Thaco đã đầu tư hơn 8.000 tỷ đồng và đưa vào hoạt động khu công nghiệp sản xuất ô tô Chu Lai- Trường Hải giai đoạn 1 trên diện tích 243 hecta. Trường Hải- Thaco hiện là công ty có doanh số lớn nhất với hơn 30% thị phần Việt Nam và là công ty duy nhất ở Việt Nam sản xuất và lắp ráp đầy đủ các dòng sản phẩm xe tải, xe khách, xe con, có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất.
Từ tháng 7/2010, tập đoàn Hyundai motor Hàn Quốc đã chuyển giao công nghệ và đến nay ô tô Trường Hải Thaco sản xuất, lắp ráp đầy đủ các dòng sản phẩm: Xe tải từ 2,5 tấn đến 25 tấn, các loại xe chuyên dụng, dòng xe khách từ 25 đến 47 chỗ và xe khách giường nằm mang thương hiệu Thaco-Hyundai.
Dựa vào định hướng và chiến lược phát triển ngành công nghiệp ô tô cho những năm tiếp theo của Bộ Công Thương và Chính phủ Việt Nam, cùng với định hướng xây dựng và phát triển khu công nghiệp cơ khí đa dụng và ô tô của tỉnh Quảng Nam, ô tô Trường Hải- Thaco đã xây dựng chiến lược phát triển tiếp theo là tham gia sâu, mạnh vào chuỗi giá trị sản xuất ô tô toàn cầu để tiêu thụ ở thị trường Việt Nam và thị trường khu vực AFTA.
Phát biểu tại lễ ký kết, Bộ trưởng Vũ Huy Hoàng nhấn mạnh: Việc bắt đầu sản xuất động cơ ô tô ở Việt Nam của Huyndai cũng như các tập đoàn nước ngoài khác đã hỗ trợ Việt Nam phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ và công nghiệp ô tô- vốn là một điểm yếu mà Việt Nam đang mong muốn phát triển. Đây là một dự án hết sức quan trọng về quy mô đầu tư. Bộ Công Thương sẽ phối hợp với UBND tỉnh Quảng Nam, các bộ, ngành có đề xuất với Chính phủ để đưa ra những cơ chế ưu đãi hợp lý.