Bộ Công nghiệp vừa ra nguyên tắc về việc cấp phép đầu tư sản xuất, lắp ráp ôtô của các doanh nghiệp trong nước. Theo đó, Chính phủ sẽ không hạn chế việc lắp ráp ôtô xuất khẩu; đồng thời tổng năng lực của tất cả các dự án chỉ được cao hơn nhu cầu thị trường nội địa khoảng 30-40%.
Các doanh nghiệp có dự án phải đưa ra lộ trình nội địa hóa cụ thể và các giải pháp khả thi để thực hiện lộ trình đó. Cũng để phát triển công nghiệp ôtô trong hoàn cảnh hạ tầng kém phát triển, thu nhập người dân chưa cao, gắn với vấn đề kiểm soát cung - cầu, giải pháp được Bộ Công nghiệp đưa ra là tất cả các dự án sản xuất ôtô phải tuân thủ quy hoạch và đảm bảo các tiêu chuẩn quy định. Không cấp phép thêm các dự án đầu tư nước ngoài sản xuất lắp ráp ôtô, trừ dự án xuất khẩu 100% sản phẩm. Hiện tại, có trên 40 hồ sơ của các doanh nghiệp trong nước xin lắp ráp ôtô, chủ yếu là loại xe tải nhẹ và xe buýt.