Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục duy trì trong danh sách các tổ chức đăng kiểm thực hiện chức năng tốt nhất (high performance), với chỉ số đánh giá cao hơn một số thành viên của Hiệp hội các tổ chức đăng kiểm tàu quốc tế (IACS) như Đăng kiểm Ấn Độ, Crotia, Ba Lan.
Đây là lần đầu tiên kể từ khi Việt Nam tham gia Tổ chức Tokyo-Mou (năm 1999), đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách “đen” của tổ chức này, bước thẳng vào danh sách “trắng”, bỏ qua danh sách “xám”. Theo đánh giá của Tokyo-Mou, Đội tàu biển Việt Nam đang ở thứ hạng cao hơn nhiều nước, trong đó có Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia, Philippines, Liên bang Nga, Italia, …
Thành quả này ghi nhận nỗ lực hết sức to lớn của toàn bộ cộng đồng hàng hải Việt Nam trong hơn 3 năm qua quyết liệt triển khai thực hiện thành công Chỉ thị số 09/CT-BGTVT ngày 24/10/2011 của Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải về việc tăng cường các biện pháp nhằm giảm thiểu tàu biển Việt Nam bị lưu giữ PSC ở nước ngoài, và Đề án “Đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách đen của Tokyo-MOU vào cuối năm 2014” được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt tại Quyết định số số 1133/QĐ-BGTVT ngày 02 tháng 5 năm 2013.
Đội tàu biển Việt Nam đã về đích đúng hẹn với thành tích cao hơn mong muốn trong hoàn cảnh vô cùng khó khăn trong hoạt động quản lý, khai thác tàu. Điều này càng có ý nghĩa hơn khi chúng ta đang có nhiều hoạt động kỷ niệm 50 năm ngày truyền thống Ngành Hàng hải Việt Nam (05/5/1965-05/5/2015).
Số liệu thống kê trong bảng dưới đây cho thấy quyết tâm của các bên liên quan trong việc đưa đội tàu biển Việt Nam ra khỏi danh sách “đen” của Tokyo-MOU, nâng cao chất lượng kỹ thuật, khả năng hoạt động an toàn của tàu và năng lực quản lý tàu của các công ty vận tải biển Việt Nam.
