Thực hiện Luật Tiêu chuẩn và Quy chuẩn kỹ thuật số 68/2006/QH11 ngày 27/6/2006 của nước Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã tiến hành soát xét, bổ sung sửa đổi và chuyển sang Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia 02 Tiêu chuẩn Việt Nam (TCVN6259:2003- Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép và TCVN6272:2003- Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển).
Ngày 20 tháng 4 năm 2010, Bộ Trưởng Bộ GTVT đã ký thông tư số 11/2010/TT-BGTVT ban hành Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển với mã số QCVN23:2010/BGTVT. Ngày 21 tháng 4 năm 2010, Bộ Trưởng ký tiếp thông tư số 12/2010/TT-BGTVT ban hành Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển với mã số QCVN21:2010/BGTV. Cả hai thông tư trên sẽ có hiệu lực sau 6 tháng kể từ ngày ký. Các thủ tục đăng công báo chính phủ đã hoàn tất.
Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép (QCVN21:2010/BGTVT) lần này được xem là bộ Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép có quy mô lớn và hiện đại nhất của VR từ trước đến nay, bao gồm 23 phần liên quan đến quy định kỹ thuật (trong đó có 3 phần hoàn toàn mới: phần 2A-B và 2A-T được xây dựng trên cơ sở quy phạm chung của IACS, phần 8G được phát triển trên cơ sở chương 26 phần 2A) với gần 3.600 trang khổ A4.
Về bố cục và trình bày, do được ban hành dưới dạng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, nên bố cục của hai quy phạm trên bao gồm các phần chính: I, II, III, IV và V. Trong đó, nội dung ở trong II được trình bày và đánh số giống như bộ quy phạm năm 2003 (bao gồm phần, chương, mục, tiểu mục v.v....).
Hiện nay Cục Đăng kiểm Việt Nam đang tiến hành biên dịch hai quy phạm trên sang tiếng Anh, dự kiến cuối năm 2010 bản thảo tiếng Anh sẽ được hoàn thiện.
Quy phạm sẽ được xuất bản và phát hành ở cả dạng bản in giấy và bản in điện tử (đĩa CD), riêng bản in giấy của Quy phạm phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép sẽ được phân thành 7 tập, như sau:
Tập |
Nội dung |
TẬP 1 |
I. Quy định chung |
| II Quy định kỹ thuật |
| Phần 1A - Quy định về giám sát kỹ thuật |
| Phần 1B - Quy định chung về phân cấp tàu |
| Phần 2A - Kết cấu thân tàu và trang thiết bị (Tàu dài từ 90m trở lên) |
| Phần 2B - Kết cấu thân tàu và trang thiết bị (Tàu dài từ 20 m đến dưới 90 m) |
TẬP 2 |
Phần 2A-B : Kết cấu thân tàu chở hàng rời (Tàu dài từ 90m trở lên) |
TẬP 3 |
Phần 2A-T: Kết cấu thân tàu chở dàu mạn kép (Tàu dài từ 150m trở lên) |
TẬP 4 |
Phần 3 - Hệ thống máy tàu |
| Phần 4 - Trang bị điện |
| Phần 5 - Phòng, phát hiện và chữa cháy |
TẬP 5 |
Phần 6 - Hàn |
| Phần 7A - Vật liệu |
| Phần 7B - Trang thiết bị |
TẬP 6 |
Phần 8A - Sà lan thép |
| Phần 8B - Tàu công trình và Sà lan chuyên dùng |
| Phần 8C - Tàu lặn |
| Phần 8D - Tàu chở xô khí hoá lỏng |
| Phần 8E - Tàu chở hoá chất nguy hiểm |
| Phần 8F - Tàu khách |
| Phần 8G - Tàu mang cấp gia cường đi các cực và gia cường chống băng |
TẬP 7 |
Phần 9 - Phân khoang |
| Phần 10 - Ổn định nguyên vẹn |
| Phần 11 - Mạn khô |
| Phần 12 - Tầm nhìn lầu lái |
| III . Quy định quản lý |
| IV. Trách nhiệm của các tổ chức cá nhân |
| V. Tổ chức thực hiện |
Tài liệu gốc và các thông tin làm cơ sở hoàn thiện nội dung quy phạm:
-
Quy phạm Phân cấp và đóng tàu biển vỏ thép 2003-TCVN6259:2003, Quy phạm thiết bị nâng hàng tàu biển-TCVN6272:2003 cùng các bổ sung sửa đổi lần 1:2004, lần 2:2005, lần 3:2007, lần 4:2008.
-
Bổ sung sửa đổi của Công ước quốc tế mới nhất;
-
Quy phạm 2009 của đăng kiểm Nhật Bản (NK), đăng kiểm biển Nga (RMRS) v.v...;
-
Các quy định mới nhất nêu trong văn bản quy phạm pháp luật của VN;
-
Các góp ý của các cơ quan thiết kế, các nhà máy đóng tàu và các chủ tàu;
-
Các góp ý của Đăng kiểm viên trong quá trình áp dụng Quy phạm;
-
Những nội dung không phù hợp khác được phát hiện trong quá trình hoàn thiện dự thảo của nhóm biên soạn.
Để biết thêm thông tin và/hoặc dự kiến đăng ký mua quy phạm, đề nghị liên hệ theo địa chỉ:
Nguyễn Văn Dũng
Phòng Quy phạm- Cục Đăng kiểm VN
18- Phạm Hùng- Từ Liêm-Hà Nội
Tel. 043.7684703 (510) Fax: 043.7684770
Email: dungnv@vr.org.vn Mobile: 0912140035