Hưởng ứng quyết định này của chính phủ, đồng thời nhằm đạt được mục tiêu trở thành “Thủ đô” có công nghệ ít ô nhiễm của Châu Âu, Sở Giao thông thủ đô Berlin hứa sẽ xây dựng một đội ngũ 14 xe buýt sử dụng năng lượng Hyđrô trước năm 2007.Tuy nhiên có rất nhiều cản trở đối với sự phát triển của phương tiện sử dụng năng lượng Hyđrô. Khó khăn nhất chính là chi phí cao trong việc xây dựng trạm tiếp năng lượng, khai thác khí Hyđrô và sản xuất phương tiện với công nghệ Hyđrô.